Московское метро уже давно вышло за пределы столицы. Сегодня в Подмосковье находятся две станции — «Мякинино» в Красногорске и «Котельники» рядом с Котельниками и Люберцами. Вместе эти территории насчитывают около 900 тыс. жителей. Кроме того, еще девять московских станций сегодня принимают значительный поток пассажиров из области.

Где появятся новые станции:

Красногорск — продолжим Рублево-Архангельскую линию: еще 2 станции — «Красногорск» и «Изумрудные холмы»;

Химки — Таганско-Краснопресненскую линию продлим от «Планерной» через московский район Куркино до Химок. На новом участке предусмотрены две станции — «Куркино» в Москве и «Химки» в Подмосковье;

Мытищи — Калужско-Рижскую линию продлим от «Медведково», в Подмосковье появится станция «Мытищи»;

Балашиха — Арбатско-Покровскую линию планируем продлить от «Гольяново» в сторону Балашихи. На участке предусмотрены две станции — «Восточный» в Москве и «Балашиха» в Подмосковье;

Ленинский округ — здесь предусмотрено сразу несколько направлений. На Люблинско-Дмитровской линии появятся «Развилка» и «Володарское шоссе», еще 3 станции — «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино» — предусмотрены в рамках второй очереди Бирюлёвской линии;

Одинцовский округ — Филёвскую линию планируется продлить в сторону Сколково. Проект предусматривает 12 км новых путей и 5 станций, которые будут обслуживать в том числе жителей Одинцовского округа.

Со своей стороны уже начинаем готовить территории к будущему строительству. До 2028 года предстоит большая подготовительная работа: планировка и трассировка будущих участков, подготовка необходимой документации, вынос инженерных сетей. После этого можно будет переходить непосредственно к строительству линий и станций.

В результате новыми участками метро смогут пользоваться около 600 тыс. пассажиров ежедневно. Для них дорога станет короче в среднем на 30–60 минут, а поездки из Подмосковья в Москву — примерно вдвое быстрее. К 2035 году на территориях, которые обслуживает Московский метрополитен, будет жить уже каждый третий житель Подмосковья.

Мы последовательно создаем с Москвой единую транспортную систему. Сначала запустили четыре МЦД, затем начали формировать единую сеть наземного транспорта. Следующий большой шаг — дальнейший выход линий метро в наши города.

Спасибо Сергею Семеновичу и его команде за это решение и постоянное партнерство. Москва и Подмосковье давно живут в одном ритме, и транспорт должен делать эту связь еще удобнее для людей.